VALÈNCIA (EFE). Trenitalia, la companyia pública italiana que competeix amb operadors privats des del 2012, és el soci industrial que s’ha incorporat a ILSA per a llançar juntament amb Air Nostrum el primer operador privat de viatgers a Espanya en competència amb Renfe.
Trenitalia està conformant un dels grups europeus de transport ja que recentment va guanyar el concurs per a operar l’Alta Velocitat al Regne Unit junt amb First Group. Actualment està en procés d’homologar els seus trens d’Alta Velocitat Bombardier ETR1.000 a França per a començar a competir amb SNCF en el trajecte Milà-Lió-Paris en 2021.
ILSA, l’empresa creada pels socis d’Air Nostrum i a la qual s’ha incorporat Trenitalia, ha presentat una oferta sol·licitant capacitat a Adif per a operar en el mercat espanyol liberalitzat a partir del 14 de desembre del 2020.
Aquest consorci impulsa un operador espanyol independent amb el focus posat en els consumidors espanyols amb l’objectiu de presentar-los una major oferta i capacitat d’elecció a preus més atractius.
ILSA serà la base d’un operador espanyol que té també com a objectiu la seua internacionalització a mitjà termini a altres mercats europeus. Un altre dels objectius del nou operador serà el de la multimodalitat tren-avió i altres proveïdors de mobilitat amb el tren com a cohesionador d’aquesta.
